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ノアとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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ノアとS5アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S5アバント
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 918万円1060万円
S5アバントの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 全塗装車両 車いす移動車 福祉車両

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD 10.5型ナビTV Bluetooth 14型後席フリップダウン バックカメラ トヨタセーフティセンス アドバンスドドライブ 寒冷地仕様 両側電動ドア シートヒーター 禁煙車 ETC2.0 試乗OK

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター 両側スライドパワー ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナ パノラマミックビューモニタ コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 後席モニター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC キーレス パワースライドドア マニュアルモードシフト クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII LEDヘッドランプ ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z パワスラ ユニバーサルステップ アップルカープレイ アンドロイドオート Rカメラ TV DVD Bluetooth プリクラッシュセーフティ パーキングアシスト レーダークルコン 半革 LDA PKSB  保証

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 両側電動スライドドア セーフティセンス バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車 モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側自動スライドドア ナビ TV CD/DVD  リアエアコン バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    322.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    938万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ワンオーナー ライティング パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド インテリアエレメンツ バナジウムルック パステルシルバー インテリア

    本体価格
    918万円

関東
1018
260.9万円
関西
524
253.9万円
東海
505
263.8万円
北海道
151
243.4万円
九州
498
259.9万円
東北
249
257.7万円
北陸・甲信越
208
252.6万円
中国
226
260.7万円
四国
96
244.5万円
地域別台数
関東
4
985.9万円
関西
3
1005.3万円
東海
1
1045万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S5アバント
267万円414.9万円 新車時価格 1060万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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