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ノアとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルファ145の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
3840 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイ ナビ パノラマビュー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純ナビ BSM HUD Pアシ フリップダウン LED

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 後席モニター モデリスタエアロ BIG-X10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 両側電動スライドドア コーナーセンサー オートハイビーム オートライト LEDヘッド ETC

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ付DA 快適利便パッケージ ユニバーサルステップ BSM 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター セーフティセンス クルーズコントロール 禁煙 LEDヘッドライト デュアルオートエアコン USBソケット ETC

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正9型ナビ 天吊 TSS クルコン LED ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10インチナビ 快適利便パッケージhigh 全方位カメラ ユニバーサルステップ 電動リアゲート ビルトインETC 両側パワースライドドア アドバンスパーク スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    370.6万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 純正5速 ワンオーナー アラゴスタ車高調 修復歴無し ディーラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    35.8万円

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    58万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 新品外HIDライト 15AW フィルム

    本体価格
    58万円

関東
1076
259.3万円
関西
664
256.5万円
東海
558
258.6万円
北海道
172
248.7万円
九州
514
257.8万円
東北
289
256.3万円
北陸・甲信越
210
253.1万円
中国
251
254.8万円
四国
106
254.9万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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ノアとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ145
267万円414.9万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1969
98~170 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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