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ノアとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルファ164の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
3660 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り/プッシュスタートエンジン/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/アルミホイール/電格ドアミラー/3列シート/スマートキー/オートライト/ハンドルスイッチ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ベージュ全塗装カスタム/新品オーニング/新品ラック/新品キャリア/新品アルミZACKJP209/新品タイヤマッドスターラジアルAT/両P/ETC/シートヒータ/ワイヤレス充電/ナビ/BT/後席モニタ/認定車/新品バッテリー/保証1年

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後席フリップダウンモニター トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ノア G Lセレクション ウェルキャブ車 福祉車両 電動スロープ 電動ウインチ 2列目車いす仕様 ナビ TV ETC 左PSD 7人乗り ストレッチャーニモ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側Pスラ ドラレコ フルセグTV 寒冷地

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン シートヒーター 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・ETC・メモリーナビ・スマートキー装備

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正7インチナビ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム クルーズコントロール ETC2.0 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    221.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 正規ディーラー車 純正5速マニュアル ユーザー様直接買取車輌 SOHC V6 3000cc  BUSSOV6サウンド 左ハンドル

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
1023
257.1万円
関西
633
255.8万円
東海
523
256.6万円
北海道
172
240.3万円
九州
485
256.7万円
東北
278
255万円
北陸・甲信越
218
249.1万円
中国
221
254.9万円
四国
107
251.4万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ164の中古車を探す

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ノアとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ164
267万円414.9万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2958
98~170 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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