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アルファードとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ノア
VS
12.5万円2299万円
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中古車相場 12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
5062 中古車掲載台数 3280
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    493.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    476万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII メーカーナビ JBLサウンド 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 両側パワースライド スマートキ 社外ナビ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 新タイヤ/サンル-.フ/BLITZ車高調/リアモニ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD MOPナビ 後席モニター 1500W電源

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 電動リアゲート・モデリスタエアロ

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    1290万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外ナビ フルセグTV 両側Pスライド

    本体価格
    248.2万円

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    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ プリクラッシュセーフティ ETC

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  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

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    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突被害軽減システム ナビ TV ETC

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    179万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII TV クルーズコントロール

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    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ビルトインETC パワースライドドア CVT

    本体価格
    61万円

関東
1908
364.8万円
関西
727
376.8万円
東海
676
418万円
北海道
338
343.9万円
九州
505
396.5万円
東北
248
349.6万円
北陸・甲信越
239
344万円
中国
280
406.3万円
四国
141
367.3万円
地域別台数
関東
1020
200.3万円
関西
580
202.6万円
東海
437
214.3万円
北海道
109
157.7万円
九州
437
204.9万円
東北
232
220.1万円
北陸・甲信越
177
219.5万円
中国
174
219.3万円
四国
114
229.8万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ノア
540万円872万円 新車時価格 267万円389万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
182~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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