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ノアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  Eクラスワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 マルチユーティリティ 福祉車両 トヨタセーフティセンス 助手席リフトアップシート 両側電動スライドドア 純正9インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト ドラレコ ETC 5人乗り

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ・バックモニター・レーダークルーズコントロール・LEDヘッドライト・パワースライド

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア 純正AW オートステップ ハンドルヒーター レーンキープアシスト ウォークスルー デジタルインナーミラー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z /なら県/ガリバー橿原桜井店

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 1オーナー モデリスタフルエアロ AlpineX170Cスピーカー 純正ナビ TV フリップダウンモニター 赤黒コンビ革調シートカバー 赤フロアマット ETC2.0 ドラレコ 車庫調 18AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ/フルセグ対応/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ウォークスルー/クルーズコントロール/衝突回避軽減

    本体価格
    414万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 手動運転装置 APドライブ フットパーキングブレーキ手動装置 車椅子昇降 電動リフト パワーテールゲート 左側電動スライドドア 純正ナビ TV バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    138万円

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    応談

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    本体価格
    649万円

関東
1030
260.7万円
関西
535
255.2万円
東海
513
265.6万円
北海道
154
242.8万円
九州
488
260.3万円
東北
237
258万円
北陸・甲信越
207
255.2万円
中国
238
260.5万円
四国
97
245.2万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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ノアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Eクラスワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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