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ノアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  Sクラスクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・バックカメラ・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・Toyota Safety Sense・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 新品後席モニター バックカメラ 両側電動スライド オートクルーズ オートハイビーム 前後ドラレコ 禁煙車 シートヒータ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタフルエアロ/LEDヘッドライト/クルコン/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/フロントカメラ/ドラレコ/バックモニター/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/ETC2.0/両側電動スライドドア

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動ドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII SDナビ・バックモニタ・ETC・LED・AW・エアロ・後席モニタ・両側PSD・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ハイブリッドバッテリー交換済み ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ノア Xクルマイススロープ タイプ2 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DAナビ デジイン カラーHUD 禁煙 DVD フルセグ ETC2.0 前後ドラレコ HDMI バックカメラ シートヒーター セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 黒ハーフレザー

    本体価格
    420.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
1008
255.1万円
関西
590
250.2万円
東海
542
253.9万円
北海道
166
245.6万円
九州
497
256.3万円
東北
260
252.9万円
北陸・甲信越
199
251.4万円
中国
225
251.7万円
四国
101
263.1万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Sクラスクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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