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ノアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとGクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Gクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 625万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセ-フティ-センス 10.5インチ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 冠水歴車ナビTVバックカメラCDDVD再生ETC2.0リヤフリップダウンモニターBT対応禁煙車両側パワスラセーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコンハイブリッド車前席シートエアコン付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス モデリスタエアロ アルパイン9型ディスプレイオーディオ Bカメラ 11型後席モニター アップルカープレイ HDMI Bluetooth USBポート LEDライト 7人乗りウォークスルー 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ モデリスタ 衝突軽減 ETC2.0 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオプラス TV/CD/DVD/ブルートゥース/USB/HDMI 後席モニター ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター 点検記録簿

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 純正10.5型ナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ CD/DVD/地デジ HDMI入力 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    372.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正インチディスプレイオーディオ CD DVD BT HDMI 純正フリップダウンモニター バックカメラ トヨタセーフティーセンス 前席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    387.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 7人乗り オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム 車線逸脱警告 スマートキー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    998万円

関東
1026
261.2万円
関西
529
254.3万円
東海
499
265.1万円
北海道
151
243万円
九州
493
260.2万円
東北
252
257.3万円
北陸・甲信越
211
253.6万円
中国
229
260.6万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
14
865.4万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  Gクラス
267万円414.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 3605~5980
98~170 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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