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ノアとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  GLクラス
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン 福祉車両・送迎仕様・7人乗・走行34千K

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグ9インチ 両側パワスラ Dモニター

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正ナビ・フルセグTV LED ETC2.0

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正エアロ/SDナビ/フリップダウン12インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5ナビ14後席モニターアドバンスト

    本体価格
    431.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウン 電動スライドドア

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z バックカメラ/純正ディスプレイ/ETC

    本体価格
    384.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

関東
896
250.3万円
関西
525
239.6万円
東海
398
238.3万円
北海道
159
216.5万円
九州
425
251.1万円
東北
234
245.9万円
北陸・甲信越
157
252.5万円
中国
154
243.5万円
四国
86
233.2万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ノア   AMG  GLクラス
267万円389万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1797~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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