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ノアとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノアとB8グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2358万円
B8グランクーペの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII BIG-X11型ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 両側電動ドア 禁煙車 Bluetooth再生 ETC LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム クリアランスソナー ハーフレザー

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ TSS F.Rコーナーセンサー クルコン Wパワースライド ビルトインETC 社外ドラレコ ハーフレザーシート ロールサンシェード アイドリングストップ ダブルエアコン

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 電動パーキング

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 10.5型コネクトナビ

    本体価格
    362.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 オートステップ 片側電動スライドドア トヨタセーフティセンス カロッツェリアナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 集中ドアロック オートライト オートハイビーム

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア ビルドインETC  寒冷地仕様 ムーンルーフ Bluetooth

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2358万円

関東
1104
257.6万円
関西
680
256.7万円
東海
569
259.7万円
北海道
178
243万円
九州
541
256.8万円
東北
298
250.1万円
北陸・甲信越
211
257万円
中国
257
256.7万円
四国
101
256.3万円
地域別台数
関東
1
2358万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノアの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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ノアとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMWアルピナ  B8グランクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 2530万円2615万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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