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ノアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 183万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3234 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー エアロパーツ ナビBカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 7人乗り メモリーナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター 10型ナビ 7人 禁煙 両側電動

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 両側電動スライドバックカメラワンオーナー

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII BIGX11型ナビ Bカメラ ETC フリップダウンM

    本体価格
    266.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ユニバーサルステップ 快適利便 10.5型DA

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 パノラマSR/RSP/エアバランス/ブルメ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 赤革 パノラマSR ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    318万円

関東
865
236.2万円
関西
517
221.3万円
東海
499
249.1万円
北海道
174
216.9万円
九州
460
241.6万円
東北
239
232.6万円
北陸・甲信越
198
243万円
中国
166
233.9万円
四国
116
228.7万円
地域別台数
関東
53
716.4万円
関西
9
653.2万円
東海
10
636.7万円
北海道
4
584.2万円
九州
2
388.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1126.2万円
中国
5
577.8万円
四国
1
868万円

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ノアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
267万円389万円 新車時価格 1146万円1754万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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