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ノアとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター ステリモ クルコン デジタルインナーミラー 前後ドラレコ フリップダウン モデリスタエアロ パワーバックドア オットマン 両側パワスラ

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー・純正9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ビルトインETC・セーフティセンス・ハーフレザーシート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si TRDフルエアロ/両側電動スライドドア/Pioneor10インチナビ/Pioneorスピーカー/バックカメラ/オートハイビーム/クルーズコントロール/衝突軽減/ドラレコ/シートヒーター/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/USB

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア 新品クラッツィオ革調シートカバー 7人乗り LEDライト

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII モデリスタエアロ ALPINE10incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減B クルコン レーンアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフレザーシート ETC スマートキー

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.4万円

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関東
1164
263万円
関西
667
259.1万円
東海
600
266.6万円
北海道
143
253.2万円
九州
557
267.2万円
東北
297
264.2万円
北陸・甲信越
205
253.7万円
中国
260
274.3万円
四国
109
269万円
地域別台数
関東
12
3771.5万円
関西
3
4280万円
東海
6
2448万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
4400万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
267万円431万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1797~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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