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ノアとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  Z3クーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正10.5インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/CD/DVD/USB/フルセグテレビ・バックカメラ・ビルトインETC2.0・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's Gsフルエアロ/アルパインDA/FDモニター/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/スマートキー/ETC/7人乗り/タイミングチェーン

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー車 両側電動スライドドア 7人乗り 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 引き出し式スロープ 車検令和9年11月 登録済未使用車 後退防止装置 車いす1名+4名乗車 車いす2名+3名乗車 左側パワースライドドア クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 福祉車両

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行61千K・タイプ2・車椅子乗車・8ナンバー・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bカメラ・社外アルミ・ドラレコ・キーレス・ニールダウン・電動ウィンチサード

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正10インチナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 バックモニター LEDヘッドライト シートヒーター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正大型ナビ フルセグTV BT 純正後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 前方ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー前後 レーダー探知機

    本体価格
    278.2万円

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    本体価格
    485万円

関東
1048
258.1万円
関西
595
250.9万円
東海
525
256.9万円
北海道
172
245.4万円
九州
521
252.1万円
東北
275
249.1万円
北陸・甲信越
200
249.2万円
中国
227
257.5万円
四国
97
260.9万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ノアとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  Z3クーペ
267万円414.9万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1797~1986 排気量(cc) 2793~2979
98~170 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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