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ノアと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  5シリーズ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 690
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 全塗装アースカラー キャンピングカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ワンオーナー禁煙車 ナビTV リアモニター

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション 

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグSDナビ Wパワースライド ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

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    83.9万円

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    137.1万円

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    397.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 全方位カメラ レザーシート 純正AW

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  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 左H 黒革ETCナビTV

    本体価格
    452万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 衝突軽減 ACC フルセグナビ 全方位

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  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 ベージュ革 全周囲カメラ

    本体価格
    267.1万円

関東
908
252万円
関西
525
240.2万円
東海
410
237.5万円
北海道
158
215.1万円
九州
432
251万円
東北
229
247.5万円
北陸・甲信越
153
252.7万円
中国
156
246.1万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
256
347.6万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.9万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.8万円
東北
20
289.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円

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ノアと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  5シリーズ
267万円389万円 新車時価格 798万円934万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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