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ノアと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ROWENコンプリートカー 新品WORK19AW BLITZ車高調 10.5型ディスプレイ バックカメラ 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型SDナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ 12.1型天吊モニター 両側電動ドア 専用ハーフレザーシート 専用LEDヘッドライト 純正エアロ オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 純正16AW 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減システム クルーズコントロール ハーフレザーシート オートマチックハイビーム レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 後席モニター 快適利便PKG デジタルミラー パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オットマン ブラインドスポットモニター 1500W電源

    本体価格
    407.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗 両側パワースライドドア バックモニター ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ ETC オートハイビーム

    本体価格
    265.8万円

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    78万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    67.8万円

関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ノアと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  1シリーズカブリオレ
267万円414.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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