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ノアとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ビュイック  ロードマスター
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 169.9万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車・ナビ・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ワンオーナー車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10.5型DA 純14型後席モニター 快適利便

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便pkg セーフティセンス トヨタチームメイト ITS ユニバーサルステップ LEDヘッドライト CD/DVDデッキ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ 電動リアゲート パノラミックビューモニター

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD TSS・片側電動スライド・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 認定中古車 コネクテッドナビPLUS シートヒーター フルセグ バックモニター CD/DVD再生 LED 両側パワスラ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースラドドア・クルーズコントロール・バックモニター・セーフティセンス・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・2列目キャプテンシート・ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター バックモニター

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 7人乗り・10.5インチディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ETC2.0

    本体価格
    389.4万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

関東
1067
258.9万円
関西
661
256.4万円
東海
560
258.3万円
北海道
173
247.6万円
九州
509
257.3万円
東北
292
256.9万円
北陸・甲信越
214
251.4万円
中国
249
254.4万円
四国
109
251.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ビュイック  ロードマスター
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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