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ノアとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  SRX
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
3744 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター 後席モニター 両側パワースライドドア シートヒーター オートドライブ 先進ライト 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディスプレイオーディオ/HDMI/Miracast/フルセグTV/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/前後ドライブレコーダー/片側パワースライドドア/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト LEDフォグ 純正16AW 横滑り防止

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御 車線維持支援 10.5インチディスプレイオーディオ USB接続 Bluetooth接続 CD/DVD再生 ドライブレコーダー HDMI

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア シートヒーター 純正フルセグナビ リヤオートエアコン バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ クルーズコントロール 純正置くdake充電 スマートキー 社外エアロ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人 ナビ Bカメラ ETC 片側電動スライドドア 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
1055
259.2万円
関西
635
256.8万円
東海
536
258.4万円
北海道
169
243.5万円
九州
494
256.4万円
東北
290
255.2万円
北陸・甲信越
219
249.5万円
中国
236
254.7万円
四国
110
250.9万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  SRX
267万円414.9万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
98~170 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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