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ノアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ノア SI 

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 認定評価証付・純正10インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・パワースライドドア・プッシュスタート・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・DVD・CD・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ナビTV エンスタ 両側電動スライド

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ワンオーナー 純正10型SDナビ フルセグTV バックカメラ 純正12.1型後席フリップダウンモニター モデリスタフロントエアロ モデリスタ18インチアルミホイール 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り メモリーナビ 片側電動スライド フルセグ/DVD/Bluetooth対応 ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタエアロ+18AW 10.5ナビ チーム

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビTVバックモニター両側Pスライド

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー エアロパーツ ナビBカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビTVBt フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    185.8万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー AKG 3D 36スピーカー 純正22AW 後席モニター マッサージ温冷シート 電動ステップ ヘッドフォン2個 ナイトビジョン アンビエントライト 車高調整機能 冷凍機能付きクーラーBOX

    本体価格
    1278万円

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    213.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    1230万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プレミアム サンルーフ ブラックレザーシート カロッツェリアナビ シートヒータ&ベンチレーション 地デジTV パワーバックドア

    本体価格
    148万円

関東
1067
259.2万円
関西
664
256.5万円
東海
557
257.7万円
北海道
174
247.1万円
九州
509
256.7万円
東北
290
257万円
北陸・甲信越
216
252.3万円
中国
247
254.9万円
四国
109
248.8万円
地域別台数
関東
79
650.3万円
関西
40
795.7万円
東海
50
406.8万円
北海道
12
473.9万円
九州
11
567.9万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
477.7万円
中国
11
830.3万円
四国
5
258.8万円

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ノアとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
267万円414.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1797~1986 排気量(cc) 6156
98~170 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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