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ノアとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   シボレー  エルカミーノ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純SDナビ フルセグ クルコン 両Pスラ LED

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワスラ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正ナビ・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・ドラレコ・ステリモ・両側電動スライドドア・前後クリアランスソナー・スマートキー・プッシュスタート・HID・電格ミラー・Fフォグ・保証付

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ Bカメラ AC電源 ETC2.0 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー2個

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ノア ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム 純正メモリーナビ/フルセグTV トヨタチームメイト オートエアコン オートライト 前後クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ リヤサンシェード

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD セーフティセンス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー 禁煙車 コネクティッドナビ 自動(衝突被害)ブレーキ ETC ドライブレコーダー CD

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 4WD ナビTV ETC パワースライド スターター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ノア 2.0 G TSS Bカメラ WPスラドア ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 1968yモデル 4速AT B&Mシフター B&Mロックアンプコントローラー 3蓮メーター MSD6A フッカーヘダース フロントディスクブレーキ アメリカンレーシング17inc モンローショック

    本体価格
    598万円

  • シボレー エルカミーノ 1969年式 エンジンセンターボルト350 1969年式 エンジンセンターボルト350

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    295万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    390万円

  • シボレー エルカミーノ 改造あり 社外ホイール 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シボレー  エルカミーノ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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