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ノアとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   シボレー  シルバラード
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正14型後席モニター 純正10.5型ナビ 禁煙

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックモニター ETC 片側PSD

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD チームメイトアドバンストP登録済未使用車

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD ナビTV LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10インチナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側電動 LED Bluetooth 自社 ローン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ノア HYBRIDSi 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

関東
888
251.2万円
関西
519
240.1万円
東海
407
235.9万円
北海道
158
213.4万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
152
253.7万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
814.6万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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ノアとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   シボレー  シルバラード
267万円389万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1797~1986 排気量(cc) 4800
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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