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ノアとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシャレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  シャレード
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ プロジェクター式LEDヘッドライト 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ ETC2.0 シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ナビ TV パノラマモニター ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/TVキャンセラー/ETC2.0/両側パワスラ/電子パーキング/オートブレーキホールド/デジタルインナーミラー/シートヒーター

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII TRD 後席モニター 10型ナビ デジタルミラー TRDフルエアロ TRDマフラー セーフティセンス デジタルインナーミラー 11インチ後席モニター 10インチナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5型ナビ/地デジ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ハーフレザーシート/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16AW/ETC/社外ドラレコ/HDMI端子/DVD再生

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 両側電動スライド アルパイン11型ナビ バックカメラ クルコン 衝突被害軽減 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム レーンキープ Bluetooth再生 純正16インチアルミ

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後席モニター 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 4WD トヨタチームメイト 快適利便PKG ユニバーサルステップ 8型DA 14型FDモニター 全方位カメラ Pバックドア 合皮コンビシート スマートキー タイプC AC100V 純16インチAW ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    432.4万円

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    58万円

関東
1041
256.8万円
関西
597
250.5万円
東海
557
254.6万円
北海道
168
246.1万円
九州
513
255.3万円
東北
264
252万円
北陸・甲信越
199
250.5万円
中国
229
255.9万円
四国
101
263.7万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  シャレード
267万円414.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1589
98~170 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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