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ノアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ミゼットII
VS
15円598万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3326 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII LEDヘッドランプ ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ/後席フリップ両側電動ドラレコ

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 10型ナビ 両側パワスラ フリップダウン BT

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ TV 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB クリアランスソナー・先進ライト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si HDDナビ フルセグ 両電動 後席モニター

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 社外アルミ/ハンドル 荷台ロールバー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 車検7年11月 CD タイベル交換済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

関東
919
235.1万円
関西
552
219.3万円
東海
475
242.1万円
北海道
201
214万円
九州
461
241.5万円
東北
240
221.6万円
北陸・甲信越
202
244.7万円
中国
182
237万円
四国
94
217.8万円
地域別台数
関東
18
74.4万円
関西
11
53.2万円
東海
16
70.4万円
北海道
4
67.8万円
九州
12
80万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
76.4万円
四国
2
53.9万円

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ミゼットII
267万円389万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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