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ノアとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  テスタロッサ
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 ---
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3086 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TSS フルセグナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 ナビ フリップダウンM 両側パワスラ

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタ 8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9型ナビ シートヒーター 両パワ 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビBカメラPスタート両面Pドア ETC

    本体価格
    44万円

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関東
902
244.3万円
関西
494
230.3万円
東海
426
266.6万円
北海道
170
212万円
九州
418
253.2万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
155
270.4万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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ノアとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  テスタロッサ
267万円389万円 新車時価格 2580万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1797~1986 排気量(cc) 4943
98~170 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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