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ノアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  599
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
3677 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタフルエアロ/LEDヘッドライト/クルコン/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/フロントカメラ/ドラレコ/バックモニター/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/ETC2.0/両側電動スライドドア

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー車 社外9インチナビ フルセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア 前席中席シートヒーター リアオートエアコン レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト 電動リアゲート オットマン ドラレコ ETC

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 フリップダウンモニタ- モデリスタフルエアロ スマートキー ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ 12.1インチ後席モニター ETC2.0 両側電動スライドドア

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正メモリナビ・CD/FM/AM/Bluetooth・フルセグテレビ ETC ディスプレイオーディオバックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    377.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙 純正10型ナビ モデリスタ 後席モニタ 両側電動 ドライブレコーダー Bluetooth CD DVD SD フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    199.1万円

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    応談

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    本体価格
    1318万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 Kode57 世界限定5台

    本体価格
    応談

関東
1048
258.2万円
関西
599
250.4万円
東海
537
257.5万円
北海道
170
246.1万円
九州
512
252.7万円
東北
270
248.7万円
北陸・甲信越
209
249.2万円
中国
230
256.3万円
四国
102
259万円
地域別台数
関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノアの中古車を探す

599の中古車を探す

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ノアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  599
267万円414.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1797~1986 排気量(cc) 5999
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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