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ノアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 339.9万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 認定中古車・モデリスタエアロ・フルセグTCナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・後席モニター・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・社外アルミ・両側パワスラ・スマートキー・LED・ETC

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ETC 前後ドラレコ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート デジタルインナーミラー プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール レーンアシスト オートサイドステップ 電子パーキング

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si バックカメラ シートヒーター TSS

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ/フルセグTV/Bluetooth/リアモニター/両側パワースライド/ETC/オートエアコン/16インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD トヨタセーフティセンス コーナーセンサー アルパインビッグX11インチナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドアバイザー スマートキー LEDルームランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ワンオーナー ディヅプレイオーディオプラス 14型 リヤモニター 4WD

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
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    419万円

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    408万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 弊社下取車 ACC Carplay Bluetooth バック・サイドカメラ 純正16インチアルミ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ビアンコ ジェラート ディーゼルターボ 日本専用限定車 150台限定 登録済未使用車

    本体価格
    403.2万円

関東
1208
275.8万円
関西
636
263万円
東海
523
278.8万円
北海道
176
265.4万円
九州
547
282.8万円
東北
333
264.6万円
北陸・甲信越
197
272.4万円
中国
221
289.7万円
四国
121
270.2万円
地域別台数
関東
7
391.4万円
関西
3
399.5万円
東海
4
397.1万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロマキシ
267万円431万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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