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ノアとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   レクサス  RXハイブリッド
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 128.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ・パノラマモニター

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 後席モニター 純正9インチSDナビ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー車 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 快適利便hi 後席モニタ HDMI

    本体価格
    427.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ バックカメラ 禁煙車ETC

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10インチナビTV衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY HID 木目調パネル 5人乗り4ナンバー可

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    189.4万円

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    248.8万円

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    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD TOMSエアロ 黒革エアシート HUD 100V電源

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検整備付 ナビ サンルーフ 本革 HUD

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革 ムーンルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

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    230万円

  • レクサス RXハイブリッド バージョンL モデリスタ 検R 

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン 電動リヤゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンル-フ  禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ

    本体価格
    144.9万円

関東
935
244.7万円
関西
509
231.3万円
東海
435
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
253.3万円
東北
242
231.7万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
12
214.4万円
関西
2
195万円
東海
11
199.8万円
北海道
7
226.1万円
九州
3
179.1万円
東北
5
289.9万円
北陸・甲信越
4
294万円
中国
0
---
四国
3
348.6万円

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ノアとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  RXハイブリッド
267万円389万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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