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ノアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション HIDライト 両側パワスラ 8人乗 後モニター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TV クルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライド ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビスペシャル ナビTVバックカメラETC純正アルミ記録簿

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ノア ノア Si WxB 3 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正12型後席モニター 純正10型ナビ PKSB

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII Bluetoothナビ Bカメラ ETC 後席モニタ

    本体価格
    306万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    19万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV DVD クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW ローダウン

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

関東
907
251.8万円
関西
522
239.5万円
東海
408
236.3万円
北海道
158
213.4万円
九州
430
250.7万円
東北
230
248.1万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
155
245.8万円
四国
86
234.5万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
1
38万円
東海
4
57.1万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
30.9万円
東北
1
30.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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トヨタ  ノア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
267万円389万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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