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ノアとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  トリビュート
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 XタイプII車イススロープ 福祉車両

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII セーフティセンス9インチナビ バックモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドラレコ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチナビ フルセグTV TVキット 純正フリップダウンモニター 社外前後ドラレコ 両側パワースライドドア コーナーセンサー ETC1.0 CD&DVD再生 オートハイビーム Bluetoothオーディオ

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動スライドドア BIGX10インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 福祉車両 車いす1基積みスロープタイプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD モデリスタ 後席モニター ナビ 寒冷地 禁煙車 両側電動ドア リアオートエアコン バックカメラ ETC スマートキー ダブルエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動SD/トヨタセーフティセンス/16In純正アルミホイール&タイヤ/ハーフレザーシート/純正SDナビ/Bluetooth接続/CD再生/地デジTV/バックモニター/クルーズコントロール/記録簿付/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
1047
257.6万円
関西
600
251.5万円
東海
541
254.9万円
北海道
170
245万円
九州
520
254.2万円
東北
264
251.5万円
北陸・甲信越
201
252万円
中国
231
258.9万円
四国
103
264.4万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  トリビュート
267万円414.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2967
98~170 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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