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ノアとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  タイタン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 251
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・8人乗・走行38千K・トヨタセーフティセンス・TV・ナビ・Bモニター・左電動スライドドア・クルーズコントロール・キーレス・リモコン・折リ畳ミ車イス固定ベルト・禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 14型有機EL後席ディスプレイ 10.5インチDA+ BSM 前後シート・ステアヒーター オットマン パワーバックドア ハンズフリースライド ETC2.0 プロジェクターLED・AHS AC1500W RSRダウンサス

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ストラーダ10型ナビ BT フルセグ Bカメラ 2.0ETC ドラレコ TRDエアロ デイライト マフラー LEDライトフォグ 16AW デジタルインナーミラー 両側電動スライド ハーフレザーシート セーフティセンス クリソナ クルコン

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z TCナビ・フルセグ・バックカメラ・後席モニター・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナ

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ワンオーナー TSS モデリスタエアロ BBSアルミホイール 純正フリップダウンモニター 純正10型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア AHB DN席シートヒーター ローダウン ビルトインETC

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車  スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    237.6万円

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関東
1023
261.2万円
関西
526
255万円
東海
500
265.1万円
北海道
151
244.4万円
九州
498
260.3万円
東北
248
257.7万円
北陸・甲信越
210
253.5万円
中国
228
260.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
59
280.2万円
関西
73
217.2万円
東海
35
253.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
37
186.3万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円

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トヨタ  ノア   マツダ  タイタン
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000~5200
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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