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ノアとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3546 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドアバッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト リアオートエアコン オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 特別仕様車 純正9インチナビTV 12.1インチ後席モニター バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグ CDDVD HDMI バックカメラ 14型フリップダウン ETC2.0 両側パワースライド LEDライト LEDフォグ スマートキー 16インチAW クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G モデリスタエアロ DAナビ バックカメラ ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 ナビ TV フリップダウンモニター Rカメラ EGスターター ETC 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー CVT クール&ホットBOX  盗難防止システム

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト ETC スマートキー×2

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ+14後席 快適利便 チームメイト

    本体価格
    459万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年ポルシェライン・ヤナセ

    本体価格
    900万円

関東
1040
260.3万円
関西
543
256.3万円
東海
523
265.5万円
北海道
159
246.8万円
九州
492
260.7万円
東北
243
256.9万円
北陸・甲信越
209
257.2万円
中国
242
260.3万円
四国
95
248.4万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
498.1万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
267万円414.9万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~4973
98~170 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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