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ノアとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3494 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 G TV パワースライド CD・DVD再生 バックモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 前後ドラレコ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 9インチナビ地デジ・バックカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・シートヒーター・レーダーC・LTA・USB・Cセンサー・両Pドア・Pゲート・17AW・ステアヒーター・Pガラス・LEDライト

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 9インチナビ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 8インチDA ナビ バックカメラ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後センサー LEDヘッド ブラウンハーフレザーシート ETC2.0 AC100V 前後ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正10.5インチナビ CD/DVD/フルセグTV Bluetooth/HDNI/USB バックカメラ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ユニバーサルステップ 14インチ後席モニター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 認定中古車・純正8インチディスプレイオーディオ・ETC2.0・両側パワースライドドア・コムテック製前後ドライブレコーダー・ワンオーナー・ユニバーサルステップ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD TSS メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 両側電動スライドドア エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    158万円

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    4800万円

関東
1027
261万円
関西
531
255.6万円
東海
500
265.6万円
北海道
151
241.4万円
九州
496
260万円
東北
251
258.1万円
北陸・甲信越
210
253.4万円
中国
230
261.4万円
四国
98
244.6万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
267万円414.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1797~1986 排気量(cc) 5439
98~170 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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