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ノアとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスペースギア
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9インチフルセグナビW・バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 即 納 10.5DA 快適利便  BSM 360°カメラ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 4WD 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正10.5型ディスプレイ ETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ノア Si 両側パワースライドドア パドルシフト E 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ 後席モニター 衝突被害軽減装置

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ/TV/ETC/Bカメラ/フリップダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10インチナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期・10インチフルセグWナビ・Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 レンタ歴 両側電動ドア ETC2.0

    本体価格
    333.5万円

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  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード クリスタルライトルー 

    本体価格
    148.5万円

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    99.9万円

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    75万円

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    127万円

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    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード ロング クリスタルライトルーフ 4WD オーバーフェンダー 16AW ロングヒンジ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD キャリア センターデフロック ガソリン

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD 法定整備付 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    52万円

関東
931
244.7万円
関西
510
231.4万円
東海
429
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
240
232.4万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
167
267.3万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
8
140.1万円
北海道
4
133万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
2
181.7万円
中国
5
114.6万円
四国
20
154.4万円

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ノアとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスペースギア
267万円389万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1797~1986 排気量(cc) 2350~2972
98~170 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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