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ノアとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  スタリオン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正エアロ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 両側電動 シートヒーター ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 3列 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G HDMI 地上デジタル ハイブリッド保証 アルミ ナビ&TV クルーズコントロール 左右パワースライドドア スマートキー 横滑り防止 LEDランプ キーレス バックガイドモニター 3列シート ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 G LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ETC バックモニター 9インチTコネクトナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア ノアSi WxB 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ アルパインナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ Bluetooth ナビ連動ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 8人乗り 両側パワースライド フリップタダウンモニター 純正9インチナビ クルコン 禁煙車 バックカメラ ETC プッシュスタート ステアリングスイッチ オートハイビーム スマートキー 前フォグ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

関東
1018
260.9万円
関西
524
253.9万円
東海
505
263.8万円
北海道
151
243.4万円
九州
498
259.9万円
東北
249
257.7万円
北陸・甲信越
208
252.6万円
中国
226
260.7万円
四国
96
244.5万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  スタリオン
267万円414.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2555
98~170 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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