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ノアとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外9インチナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDライト・リアオートエアコン・バックモニター・2列目キャプテンシート・前後ソナー・ドラレコ前後・セーフティセンス

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア プッシュスタート フロントカメラ ローダウン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ 快適利便パッケージ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 快適利便PKG フリップダウンモニター HUD 地デジ ETC2.0 コネクティットナビ パワーバックドア ステアリングヒーター 純正17インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー スペアキー有 Toyota Safety Sense

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 車いす仕様車タイプII 車検 令和9年6月 ウェルキャブ 福祉装置点検済 車いす1名+4名乗車 通常7名乗車 後退防止装置 純正ナビ バックカメラ ETC 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 認定中古車 トヨタセーフティセンス アダプティブハイビームシステム ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 左側パワースライドドア フリーストップバックドア 点検記録簿

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ サンシェード ETC 両側電動スライドドア 後席オートエアコン シートヒーター オートライト  パワーウィンドウ

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ドラレコ前方 ETC ナビ バックカメラ マット・バイザー フリップダウンモニター 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

関東
1047
263.3万円
関西
534
255.6万円
東海
510
263.7万円
北海道
155
244.9万円
九州
509
259.8万円
東北
264
259.9万円
北陸・甲信越
203
251.2万円
中国
234
262.3万円
四国
98
253.3万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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ノアとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  デリカスターワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~170 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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