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ノアとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マセラティ  グレカーレ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 680万円1559万円
グレカーレの相場表を見る
3087 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB フリップダウン12.8インチ/10インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 両側パワースライドドア Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロWeds18inAWロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 2列目シート取外5人乗 4WD スローパー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/衝突安全装置

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 赤レザー・21インチアルミ・エアサス

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年 サンルーフ シートヒーター

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    930万円

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    1540万円

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    779万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 認定保証/限定車/当社デモカー/専用刺繍

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  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD 限定車プリマセリエGT・認定中古車

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  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年 純正OP21AWプレミアムサウンド

    本体価格
    1174.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 インテルニ・ロッシ 赤革 21AW

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    1039万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証/3層コート塗装/21AW/1オーナー

    本体価格
    1088万円

関東
901
244.7万円
関西
502
228.9万円
東海
429
266.5万円
北海道
169
213.4万円
九州
415
251.5万円
東北
229
231.1万円
北陸・甲信越
186
257.6万円
中国
157
268.8万円
四国
99
262万円
地域別台数
関東
26
1033.5万円
関西
12
959.8万円
東海
7
981.9万円
北海道
3
848.3万円
九州
1
1195万円
東北
2
963.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
909.3万円
四国
2
1320万円

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ノアとグレカーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  グレカーレ
267万円389万円 新車時価格 862万円1718万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2992
98~170 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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