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ノアとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   光岡自動車  リョーガ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
3650 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート 両側電動スライドドア ウインドシールドデアイサー AC100V電源 純正15インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ・純正9インチナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・片側パワースライドドア・左右独立エアコン・後席エアコン・ETC・LEDヘッドランプ・2列目サンシェード・スペアキー

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1オーナー 禁煙車 記録簿 7人乗 Pスライドドア 純正ナビTV DVD再生 バックカメラ CD Bluetooth ETC2.0 スマートキー LEDライト アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 8人 メモリナビ Bカメラ ETC フルセグ スマートキー2個 両側パワースライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ 後席モニター 両側パワースライドドア 純正10.5型ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー レーダークルコン BSM トヨタチームメイト 後席サンシェード AC100V

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ワンオーナー / 純正AW / 全周囲カメラ / フルセグTV / 両側電動スライドドア / 電動リアゲート / シートヒーター / 障害物センサー / アダプティブクルーズコントロール / アイドリングストップ

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    264万円

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    応談

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    本体価格
    55.2万円

関東
1037
257.4万円
関西
594
250.8万円
東海
527
257万円
北海道
173
245.6万円
九州
518
252.2万円
東北
274
248.9万円
北陸・甲信越
203
250.2万円
中国
225
256.1万円
四国
99
260.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ノアとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   光岡自動車  リョーガ
267万円414.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1797~1986 排気量(cc) 1497~1769
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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