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エクストレイルとノアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ノア
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 11万円569万円
ノアの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 3155
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示車UP・プロパイロット・メモリーナビ

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 9インチナビ シートヒーター プロパイロ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 社外HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 Bluetooth ナビ 障害物センサー 全カメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 本州仕入 夏冬タイヤ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲M 衝突軽減 温熱シート LED

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドモニター

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 9型ナビ バックカメラ 両側電動 後席モニタ

    本体価格
    155.7万円

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    109.9万円

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    264.9万円

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    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタ純正9型ナビTV後席モニターETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 10.5型ディスプレイ/全方位/ETC/衝突軽減

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 ナビ フリップダウンM 両側パワスラ

    本体価格
    230.1万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円

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エクストレイルとノアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ノア
319.9万円533.3万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1497 排気量(cc) 1797~1986
144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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