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ノアとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  エスカルゴ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 快適利便PKG 寒冷地仕様 両側電動スライド 純正ナビ付8型DA バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター AC100V スマートキー

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適利便パッケージ 純正10.5インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ HUD シートヒーター デジタルミラー HDMI TV

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグ メモリーナビ 後席モニター ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII Aストップ 両側自動ドア スマ-トキ- Rカメラ ナビTV リアエアコン 地デジ イモビライザー 横滑り防止 クルーズC DVD エアコン LEDライト メモリナビ ウォークスルー PW ABS PS

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ 後席モニター 純正前後ドラレコ 純正ルーフスポイラー リアオートエアコン クルーズコントロール 両側パワースライドドア パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 安心の2年保証 イージークローザー イモ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD セーフティセンス 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G TCナビ メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ クルーズコントロール ドラレコ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC LEDヘッドランプ クルコン 両側パワースライドドア フルセグTV

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
1026
260.5万円
関西
543
257.3万円
東海
535
266.3万円
北海道
151
244.4万円
九州
477
263万円
東北
236
255.7万円
北陸・甲信越
213
259.2万円
中国
234
260.1万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ノアとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  エスカルゴ
267万円414.9万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1797~1986 排気量(cc) 1487
98~170 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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