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ノアとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  グロリアセダン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    475.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 2.0 X ナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライド・フリップダウンモニター・キセノンライト・ステアリングスイッチ・キーレス (ホワイトパール)

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純ナビ Bカメ ETC 両パワスラ 快適利便PKG

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側スライドドア 純正モニター バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z プリクラッシュセーフティー リアエアコン AW 1オーナ- ナビ&TV Bカメ キーレス 盗難防止装置 LEDランプ スマートキー オートクルーズコントロール 横滑り防止 三列シート エアコン ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    280万円

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    710万円

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    本体価格
    応談

関東
1028
261.3万円
関西
529
255.5万円
東海
498
264.9万円
北海道
151
241.4万円
九州
495
260万円
東北
251
257.9万円
北陸・甲信越
210
253.2万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
285万円

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ノアとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  グロリアセダン
267万円414.9万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2960
98~170 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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