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ノアとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
3568 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ(NSZT-Y64T)・後席モニター・バックモニター・クルーズコントロール・スマートキー・スペアキー・両側パワースライド・ETC・テレビキット・ステアリングリモコン・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 4WD メモリーナビ バックモニター スマートキー 両側パワースライドドア 走行61000キロ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・7人乗り・トヨタ純正ナビ・バックガイドモニター・後席モニター・運転席助手席シートヒータークルーズコントロール・純正アルミ・両側パワースライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ 7人

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 地デジ Rカメラ 盗難防止 クルーズコントロール LEDヘッドライト リアエアコン デュアルエアバック アルミホイール オートエアコン キーレス エアバッグ ABS アイドルストップ DVD ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便pkg セーフティセンス トヨタチームメイト ITS ユニバーサルステップ LEDヘッドランプ CD・DVDデッキ デジタルインナーミラー  シートヒーター ETC2.0 ディスプレイオーディオ+   パノラミックビューモニタ

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインナビ バックカメラ 後部座席モニター ステアリングスイッチ 社外ドライブレコーダー ETC  車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 両側オートスライドドア ハイビームアシスト 横滑り防止機能

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
1040
261.5万円
関西
551
257.1万円
東海
534
266.5万円
北海道
158
247.1万円
九州
495
262.9万円
東北
242
257.5万円
北陸・甲信越
211
257.2万円
中国
241
260.1万円
四国
96
250.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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トヨタ  ノア   日産  プリメーラカミノワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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