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ノアとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ブルーバードハードトップ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
3568 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z (衝突軽減/禁煙車/黒革調シートカバー/快適利便High/ユニバーサルステップ/3眼LED/ATハイビーム)(メーカーSDナビ/CD+DVD/14型フリップダウン/Bカメラ/2.0ETC)両側自動ドア/電動Rゲート

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X レーンキープアシスト・前後ドライブレコーダー・後席フリップダウンモニター・ナビ・地デジTV・ETC・片側パワースライドドア・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正9インチSDナビ 地デジ 前後ドラレコ 純正フリップダウンモニター ETC バックカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 両側電動スライドドア 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ・ナビ・TV・パノラマモニター・リヤフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ETC・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・ハーフレザー・シートヒーター

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ※雹害車※ 純正9インチナビ フルセグTV TVキット バックカメラ 両側パワースライドドア アルパインフリップダウンモニター 社外フロントドライブレコーダー フロントワイパーデアイザー

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z HDMIハブ付き・両側電動スライドドア・三列目シート有・バックカメラ付き・レーンキープアシスト付き・取扱説明書付き・メンテナンスノート付き・スマートキー二本付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 快適利便パックhigh ドライビングサポートPKG 10型ナビ 寒冷地仕様 バックモニター セーフティセンス 純正フリップダウンモニター 両側PSD ETC2.0 ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    391.9万円

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    本体価格
    420万円

関東
1040
261.5万円
関西
551
257.1万円
東海
534
266.5万円
北海道
158
247.1万円
九州
495
262.9万円
東北
242
257.5万円
北陸・甲信越
211
257.2万円
中国
241
260.1万円
四国
96
250.7万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
568万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   日産  ブルーバードハードトップ
267万円414.9万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1797~1986 排気量(cc) 1809~1998
98~170 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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