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ノアとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  バネットラルゴ
VS
17.9万円560万円
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中古車相場 ---
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3630 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター 電動格納ドアミラー クリアランスソナー

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 快適利便pkg ユニバーサルステップ TV+CD・DVD LEDヘッドランプ ETC BSM・トヨタチームメイト ディスプレイオーディオPlus ドライビングサポート モデリスタエアロA

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 車検R8.8付・トヨタメーカー保証・社外ナビ・バックカメラ・片側パワースライドドア・デュアルエアコン・Bluetooth接続・USB接続・AUX接続・ドライブレコーダー・ETC・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外大型10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DA+ナビキット Bモニター ETC2.0DVD再生

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型Dオーディオ Bカメラ ETC2.0 ステリモ クルコン

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 バックモニター ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー LEDライト

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

関東
1020
256万円
関西
621
254.6万円
東海
518
255.8万円
北海道
180
240万円
九州
487
255.1万円
東北
266
250.8万円
北陸・甲信越
206
242.1万円
中国
226
257.4万円
四国
106
252万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  ノア   日産  バネットラルゴ
267万円414.9万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1797~1986 排気量(cc) 1809~1973
98~170 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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