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ノアとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  グロリアバン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Z 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 関東仕入 両側電動スライド 純正アルミ ドラレコ ETC3列シート シートヒーター フルセグ オートライト Bluetooth キーレス スマートキー 取扱説明書 バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 両側パワスラ ナビ  フリップダウン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター インテリジェントルームミラー 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パワースライドドア ドライブレコーダー 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV14インチ有機ELフリップダウンモニター バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙 SDナビ バックカメラ 両側パワスラ 7人乗りウォークスルー  トヨタセーフティセンス ETC リアオートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 電動スライド 追従クルコン LED 7人乗 バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 Bluetoothオーディオ USB Miracast スマートキー セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD TVナビ ETC バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ALPINE社外ナビ Bluetooth対応 フリップダウンモニター ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    92万円

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    170万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    217万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

関東
1040
257.4万円
関西
595
250.1万円
東海
523
256.5万円
北海道
172
247.3万円
九州
511
252.3万円
東北
268
248.8万円
北陸・甲信越
208
248.6万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  グロリアバン
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2825
98~170 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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