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デイズルークスとノアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ノア
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 2942
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 オーディオ 両側パワスラ純正AW

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター・シートバックテーブル

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 衝突軽減 両側電動 全周囲 ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙 アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 両側スライド左パワスラ バックカメラ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 両電動Pスラ 全周囲 ツートン

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション タイヤ新品

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース SDナビ スマートキー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 両側電動ドア スマートキー 1オーナー禁煙

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側Pスライド

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD TVナビ ETC バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ Bカメラ 後席モニタ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 地デジナビ/フリップダウン/両側電動ドア

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ両側パワースライドETC禁煙

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ 衝突軽減 後席M フルセグナビ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 SDナビBカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 後期7名両側PSドア純正SDナビTV

    本体価格
    46万円

関東
1113
81.9万円
関西
494
88.1万円
東海
624
84万円
北海道
183
92万円
九州
843
84.2万円
東北
426
90.6万円
北陸・甲信越
298
87.5万円
中国
241
87.3万円
四国
135
81.8万円
地域別台数
関東
864
250.2万円
関西
503
237万円
東海
398
233.8万円
北海道
148
215.2万円
九州
414
248.5万円
東北
223
251.1万円
北陸・甲信越
152
247.6万円
中国
155
246.1万円
四国
85
235.5万円

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デイズルークスとノアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ノア
124万円221.5万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
659 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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