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ノアとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キャラバンワゴン
VS
9.6万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 294.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
2900 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス フリップM/W電動ドア/9型ナビT/禁煙/Btooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/福岡博多区

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア ノア ハイブリッド X ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側電動 ワンオーナー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー 純正ナビ  後席モニター

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 7人乗り ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    239.9万円

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    414.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 大人2名+幼児12名・幼児通園車 TV・ナビ・バックモニター

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    167万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 パワースライドドア

    本体価格
    294.9万円

関東
939
198.9万円
関西
452
195.9万円
東海
363
197.7万円
北海道
126
155.7万円
九州
401
198.5万円
東北
209
211.3万円
北陸・甲信越
149
191.4万円
中国
163
223万円
四国
98
214.5万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
1
414.8万円
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
310万円
四国
0
---

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ノアとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キャラバンワゴン
267万円389万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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