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ノアと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   プジョー  206CC
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円86万円
206CCの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 快適利便PKG 両側電動ドア バックカメラ 電動リアゲート BSM 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正10インチナビ フルセグTV/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ワンオーナー バックモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー 先進ライト ETC スマートキー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 黒合皮シート 両側電動スライドドア TV バックカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 14型後席モニター 全周囲カメラ トヨタチームメイト 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 三眼LEDヘッド シートヒーター CD/DVDキット HDMI入力 ETC

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正9型SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    193.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    86万円

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.4万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

関東
1232
264.4万円
関西
638
263.4万円
東海
579
277.6万円
北海道
173
263万円
九州
554
275.8万円
東北
348
265.9万円
北陸・甲信越
226
268.3万円
中国
242
277.3万円
四国
118
288.6万円
地域別台数
関東
1
86万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノアと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  206CC
267万円431万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1797~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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