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ノアと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   プジョー  307CC
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オ-ナ-/9ナビBカメETC/両電スラ/シ‐トH

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 ワンオーナー フリップダウン

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 前後ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s バージョン エッジ 車検二年・ナビ・TV・全国1年保証付き

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙 ナビ 両側電動 BT クルコン

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9インチナビ/ETC/Bカメラ/登録未/8人乗り

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ・バックアイカメラ・ETC・両側電動

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席用モニター ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    439.5万円

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    39万円

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    本体価格
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    49.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
903
251.2万円
関西
527
240.4万円
東海
406
236.4万円
北海道
159
214.8万円
九州
434
250.8万円
東北
232
246.9万円
北陸・甲信越
155
253万円
中国
156
241.9万円
四国
84
238.7万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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ノアと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  307CC
267万円389万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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