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ノアと406を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   プジョー  406
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
3430 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライド 後席モニター 衝突軽減 クルーズコントロール ドラレコ バックカメラ ETC メモリーナビ フルセグ DVD CD Bluetooth LEDヘッドライト 電格ミラー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキ・7人・後席オートエアコン・ナビ・バックモニター・Bluetooth・HDMI・ドライブレコーダー・ジャンパーキット・両側電動スライドドア・ETC・クルーズコントロール・USB・オートライト・認定中古車

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタエアロ 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 7人乗りウォークスルー LEDライト スマートキー 16AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビTV 電動スライド Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア/Pバックドア/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/10.5インチディスプレイオーディオ/クリアランスソナー/全方位カメラ/電動リアゲート

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII シートヒーター メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突回避 ナビ 両側Pスラドア クルコン

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルエアロ ALPINE社外9インチナビ Bluetooth対応 TV ETC 両側自動ドア 社外アルミホイール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フリップダウンモニター

    本体価格
    180.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

関東
976
257.5万円
関西
539
254.2万円
東海
485
259.1万円
北海道
158
251.3万円
九州
499
259万円
東北
253
255.3万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
223
253.1万円
四国
102
250.8万円
地域別台数
関東
5
75.1万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  406
267万円414.9万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2946
98~170 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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