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ノアとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ルノー  キャプチャー
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 法人1オナ・快適利便PKG・ユニバステップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 Si メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ 両パワスラ 後席モニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X セーフティセンス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII アルパインBIGX11インチナビ バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワースライドドア/LEDフォグランプ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション TV ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 純正10インチナビ トヨ

    本体価格
    268万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

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    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    100.4万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    184.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革ヒーター 全周カメラ LKA BSA

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ACC LKA BSM ナビTV 全方位カメラ 半革 LED

    本体価格
    223.7万円

関東
937
244.9万円
関西
508
231.6万円
東海
434
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
253.7万円
東北
242
231.8万円
北陸・甲信越
184
257.5万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
43
192.4万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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ノアとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  キャプチャー
267万円389万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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