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ノアとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  シルバースパー
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z バックモニター付き

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター サンシェード 後席オートエアコン オートライト フリップダウンモニター

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X CD DVD フルセグ 両側電動ドア ETC Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 衝突軽減ブレーキ メモリナビ バックカメラ ETC Wエアコン フルセグTV 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ 音楽録音 Bluetoothオーディオ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z KUHLフルカスタムUSEDコンプリートカー/KUHLKR-90NRR3点装着済み/WORK19インチホイール/BLITZ車高調/KUHLフロアマット/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター 両側電動スライド 電動リアゲート LEDヘッド レーダークルーズ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    417万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

  • ロールスロイス シルバースパー II ローダウン

    本体価格
    720万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 ターボ D車 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー III 1995y CORNES正規輸入

    本体価格
    538.8万円

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 唯一無二 世界的有名車両

    本体価格
    応談

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  シルバースパー
267万円414.9万円 新車時価格 2580万円3440万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 6747
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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