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ノアとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
3544 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ノア 2.0 X キーレス ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB セーフティセンスC両側パワースライドアKENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラLEDヘッドライトオートライトオートハイビームETCクルーズコントロールスマートキー横滑防止

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー車 社外9インチナビ フルセ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 先進ライト ワンオーナー ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター バックモニター ETC2.0 シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライド・パワーバックドア・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クルーズコントロール・ユニバーサルステップ・本州仕入

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート 記録簿

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10インチSDナビ/TV&純正フリッ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 快適利便PKG 10型ナビ 電動リアゲート 両側電動ドア 3眼LEDヘッド 100V電源 レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ シートヒーター 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    435.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    30万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシックプレミアム 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
1001
253.6万円
関西
588
251.9万円
東海
528
252万円
北海道
167
244.3万円
九州
491
256.5万円
東北
256
250.2万円
北陸・甲信越
191
250.6万円
中国
221
248.9万円
四国
101
260.9万円
地域別台数
関東
38
52万円
関西
15
63万円
東海
7
52.1万円
北海道
2
30万円
九州
12
62.5万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

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トヨタ  ノア   スバル  サンバーディアスワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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